L’essentiel ? L’expertise et la fiabilité des équipements – mais aussi l’innovation
Grâce à l’industrie automobile et ses efforts continus envers le développement de composants de meilleure qualité, à la fois plus légers et plus économiques, le forgeage à mi-chaud a pris de plus en plus d’importance. Seule ou associée à des procédés de forgeage à chaud et à froid dans le cadre de méthodes de fabrication spéciales, la technique de l’emboutissage est reconnue et appréciée pour l’obtention de pièces présentant les meilleures caractéristiques mécaniques possibles.
Les entités Setforge du Groupe Farinia, Setforge Near Net et Setforge Gauvin, se spécialisent dans la fabrication d’une vaste gamme de composants forgés à mi-chaud pour les secteurs de l’automobile et du poids lourd.
Il est important de mentionner qu’aucune des trois principales techniques de fabrication (forgeage à froid, à mi-chaud et à chaud) n’est au bout du compte supérieure aux autres. La technologie la mieux adaptée doit être choisie en tenant compte de la géométrie, du matériau, des caractéristiques mécaniques et de la quantité désirée du composant.
Forge à mi-chaud : rampe à injection diesel
Caractéristiques principales du forgeage à mi-chaud
Le forgeage à mi-chaud (comme le forgeage à froid) est un procédé de fabrication relativement « jeune », développé dans les années 50, contrairement aux techniques à chaud qui ont été utilisées depuis des siècles. Certes, les pièces forgées à mi-chaud présentent des tolérances et des finitions de surface supérieures à celles forgées à chaud, mais en contrepartie, ces caractéristiques ne sont pas aussi bonnes que sur les pièces forgées à froid.
La plage de température du forgeage à mi-chaud se situe entre 650 °C et 1000 °C, selon les matières utilisées et le type du composant. Dans la mesure où, au cours de ce procédé, la température à laquelle le durcissement s’effectue est significativement réduite, l’élasticité et la ductilité du matériau sont accrues. Il offre ainsi de plus grandes possibilités de déformation, ce qui est très avantageux en termes de durée de vie des outillages.
Une plage de température plus faible entre 740 °C et 770 °C est généralement appliquée pour les pièces de complexité moyenne avec un traitement thermique après le forgeage. Pour des composants plus complexes, la température de forgeage doit être supérieure au point de transformation et les formes obtenues seront très proches des formes finales sans exiger d’étapes de travail supplémentaire.
Cette méthode a été appliquée pour les composants à tolérances étroites en alliage d’acier qu’il était impossible d’obtenir par forgeage à froid. De manière générale, la plus grande partie des composants forgés à mi-chaud présentent des formes rotatoires symétriques, exception faite d’innovations récentes présentant des géométries plus complexes comme celles des corps d’injecteurs.
La technique du forgeage à mi-chaud exige un savoir-faire en ingénierie considérable en matière de conception de moule (notamment en ce qui concerne la régulation de la température) et de préparation de billettes afin d’atteindre le niveau correct de vie du moule. L’ensemble du processus doit être géré avec précision, qu’il s’agisse de la qualité des matières premières, du poids des billettes (forme nette sans bavure), de leur préparation, de la température ou des paramètres essentiels de maintenance.
Élaborer un procédé de forgeage à chaud moderne
Le forgeage à mi-chaud est un jalon important de la longue expertise de Setforge en matière de fabrication de haute qualité. Setforge Near Net et Setforge Gauvin sont les usines de Setforge équipées de lignes de forgeage à mi-chaud. Dans le cadre de la stratégie d’industrie 4.0 et de lean management du groupe Farinia, nos équipes n’ont jamais cessé d’investir dans des solutions à même d’améliorer la production et le résultat final.
Les exigences de qualité du secteur automobile encouragent sans cesse le développement de nouvelles solutions. C’est ainsi que l’on s’attend à ce que tous les composants de moteurs, groupes motopropulseurs et châssis présente les meilleures caractéristiques mécaniques garantissant résistance mais aussi adaptabilité. Outre ces défis, les industries de forgeage font également face au prix croissant de l’énergie et de l’acier ainsi que de la concurrence grandissante des fournisseurs.
Pour faire face au rythme effréné du marché et satisfaire à toutes les exigences, le groupe Farinia et sa succursale spécialisée en forgeage Setforge ont choisi l’innovation. Après s’être tourné vers la numérisation et la modernisation il y a déjà plusieurs années, la société est capable de s’ajuster au développement dynamique du secteur et de fournir des composants forgés à chaud, à mi-chaud et à froid de première qualité pour une vaste panoplie d’industries.